Результаты опросов по терминологии

Toyota намерена отказаться от сборки на конвейере. Будет радикально сокращено число сборочных деталей

Корпорация Toyota Motor намерена при производстве проступающих в продажу в 2026 году электромобилей нового поколения отказаться от привычной сборки на конвейере. При этом предполагается наполовину сократить число производственных операций и сумму необходимых инвестиций в оборудование, сообщила ведущая в Японии экономическая газета «Никкэй».

В новых электромобилях будет радикально сокращено число деталей и узлов за счёт их укрупнения. Например, при сборке задней части машины сейчас используется 86 компонентов из листового металла и 33 производственные операции, которые будут заменены одной массивной деталью и одной операцией ее монтажа. Это должно резко сократить себестоимость сборки электромобиля.

Таким образом планируется в будущем наполовину уменьшить инвестиции, необходимые для поддержания производственного процесса.

С такой же целью Toyota Motor намерена ввести систему самостоятельного передвижения машины при сборке. Для этого на платформу будущего электромобиля вначале станут устанавливать мотор и аккумулятор. Затем он будет самостоятельно передвигаться к необходимым станкам и устройствам, обрастая новыми деталями и узлами. Отказ от конвейера «Никкэй» считает эпохальным событием, позволяющим экономить пространство на заводе, более гибко его использовать и сокращать себестоимость. При этом будут применяться технологии беспилотного управления машиной.

Toyota Motor в 2022 финансовом году (завершился 31 марта 2023 года) довела объём продаж до самого высокого уровня в своей истории. Они составили по всему миру 37,15 трлн иен (около 275 млрд долларов). По этому показателю корпорация находится на первом месте в мире. Вторую строчку занимает германская Volkswagen Group.

Источник: журнал «Financial One»